Renault Trafic árverés

Típus: RENAULT TRAFIC 2,0 dCi L2H1 Jelleg: 2+2+1 ajtós zárt karosszériás tehergépkocsi Alvázszám: VF1FLGHBHBV413640 Motorszám: M9RM786C133881 Motor típusa: 4 hengeres, soros elrendezésű turbó diesel, Euro 4 Hengerűrtartalom: 1 995 cm3 Teljesítmény: 84 kW Gyártási idő: 2011 Futásteljesítmény ( km óra állása ): nem olvasható Szín: szürke Szállítható személyek száma: 6 fő Saját tömeg: 2 270 kg Megengedett össztömeg: 2 975 kg Típus: RENAULT TRAFIC 2,0 dCi L2H1 Jelleg: 2+2+1 ajtós zárt karosszériás tehergépkocsi Alvázszám: VF1FLGHBHBV413640 Motorszám: M9RM786C133881 Motor típusa: 4 hengeres, soros elrendezésű turbó diesel, Euro 4 Hengerűrtartalom: 1 995 cm3 Teljesítmény: 84 kW Gyártási idő: 2011 Első forgalomba helyezés ideje: 2011. május 10. Első hazai forgalomba helyezés ideje: 2018. október 17. Futásteljesítmény ( km óra állása ): nem olvasható Forgalmi engedély száma: LG 25827 Szín: szürke Szállítható személyek száma: 6 fő Saját tömeg: 2 270 kg Megengedett össztömeg: 2 975 kg 9.1. A gépkocsi felszereltsége: ABS, automata sebességváltó, vezető- és utas oldali légzsák, oldallégzsákok elöl, 2 db elektromosan állítható külső visszapillantó tükör. 2 db elektromos ablakemelő, manuális vezérlésű légkondicionáló, szervókormány, tempomat, 6 db fejtámla, dupla utasülés elöl, 3 fős üléssor a hátsó részen, raktéri válaszfal ablakkal, fordulatszámmérő, indításgátló, központi zár, gyári média egység, multifunkciós kormánykerék, színes üveg + sötétített üvegezés hátul körben, szövetkárpit, parkolóradar hátul, hátsó ablaktörlő, mindkét oldali tolóajtó nyitható ablakkal, üvegezett felnyíló hátfali ajtó, hátsó ablaktörlő, metálfényezés, vonóhorog A karosszéria elemek erősen szennyezettek, kisebb karcolások, horzsolások lehetősége fennáll, frontfelület és az első szélvédő kavicsfelverődéses, gépkocsi erősen szennyezett, falevelekkel és mohával borított, hosszú ideje áll, első lökhárító a sarkain kissé eláll, bal hátsó lámpa beázik, jobb hátsó műanyag sarokelem eláll, benne levő lámpatest eláll, rögzítetlen. A motor indítókulcs hiányában nem indítható, gépészeti egységek komplettsége és állapota nem vizsgálható, hűtő kiegyenlítő tartály rögzítetlen, motortér erősen szennyezett, több helyen olajfolyások láthatók, motortér bal oldalán levő elektromos doboz megbontva, belőle 2 db vezérlő elektronika kiszerelve, hiányzik, sebességváltó P fokozatban nem rögzíti a járművet, szakszervizben felülvizsgálandó, akkumulátor lemerülve, a gépkocsi 2,5 éve áll, ismételt üzembe helyezés előtt teljeskörű megbontásos szervizbeli átvizsgálás szükséges, féktárcsák erősen korrodálta, kopottak, vállasak, cserélendőek, keréktárcsák kopottak, gumiabroncsok a nagy profilmélység ellenére kopottabbnak számítanak a hosszú állás miatti deformációk, az öregedés miatt. Gyújtáskulcs nincs, komplett zárgarnitúra csere szükséges, műszerfali elektromos egységek állapota és komplettsége nem ellenőrizhető, kérdéses, beltér erősen szennyezett, lomos, mennyezeti kárpit a jobb első ülés felett kiszakadva, kormányoszlop alatt az OBD csatlakozó fedele hiányzik, első üléssor egyik fejtámlája hiányzik, raktéri válaszfal plexije hiányzik, fellépők kopottak, raktérben egyedi polcrendszer található, raktér a korábbi használó tárgyaival borított, lomos, erősen szennyezett, hátfali ajtó belső burkolata sérült, hullámos, rögzítetlen. A gépkocsi összképe alapján (féktárcsák, gumiabroncsok, kopottsága ) a valóságos futásteljesítmény nem állapítható meg. A Jármű Szolgáltatási Platform adatai alapján a valószínűsített futásteljesítmény 350 000 km. Ez az érték az értékelés alapjául szolgáló gépkocsi feltételezett futásteljesítményének megfelel. Szervizkönyvvel nem rendelkezik. A gépkocsi hazai műszaki vizsgája 2022. november 24-én lejárt. A gépkocsit 2022. április 11-én hivatalból kivonták a forgalomból.